□ 記者 李靜
“要想富先修路”，農村公路離農民越近，閉塞和貧窮就會離農民越遠。農村公路就是農村發(fā)展的“血脈”，“血脈”暢通，農村的發(fā)展就有了速度和質量。建制村通客車就是從根本上便民到“家”，讓沿線百姓出行更便捷，看似“末梢”上的事，實在是鄉(xiāng)村振興帶給百姓的又一利好。
為了廣大農民致富奔小康、加快推進農業(yè)農村現(xiàn)代化，習近平總書記曾作出“把農村公路建好、管好、護好、運營好”的重要指示。建設“四好農村路”，不僅僅需要我們繼續(xù)推進農村公路建設，構建四通八達的農村公路體系，養(yǎng)護好、管理好農村公路，更需要我們創(chuàng)新農村公路的運營，打造內外聯(lián)動的交通格局。
人流、物流的通達，勢必帶來商流和信息流的涌入，從這種意義上講，農村公路通客車，使農村產業(yè)發(fā)展的活力得到激發(fā)，優(yōu)質農產品有機會進入更加廣闊的市場。通過建制村通客車等務實舉措，構建起農村公路運輸服務網絡，實現(xiàn)“外通內聯(lián)、通鎮(zhèn)到村、安全便捷”的目標，讓運行在農村公路客車承載著更多的發(fā)展希望。
實踐必將證明：有效解決農村出行“最后一公里”問題，推動農村運輸服務網絡的不斷完善，將為農村產業(yè)發(fā)展提供堅實的支撐，推動更快實現(xiàn)脫貧攻堅、全面小康的目標，讓廣大農村群眾得到實實在在的獲得感、幸福感。
