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“黃標(biāo)車”并不是黃色的車，也不是黃色號(hào)牌的車。它是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國(guó)I排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為“黃標(biāo)車”。
5月10日，漢濱交警發(fā)布公告，95輛“黃標(biāo)車”已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，且逾期未按規(guī)定辦理注銷登記，車輛登記證書、號(hào)牌、行駛證作廢。
辦理方式
廣大的機(jī)動(dòng)車所有人、駕駛?cè)艘约肮芾砣思磿r(shí)將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車輛交售給機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)并到安康市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所辦理注銷登記。
如不依法辦理注銷登記，致使報(bào)廢機(jī)動(dòng)車輛違法上道路行駛等造成的一切后果和法律責(zé)任由機(jī)動(dòng)車所有人、駕駛?cè)�、管理人承�?dān)。
“黃標(biāo)車”的危害
（一）對(duì)人體的危害。機(jī)動(dòng)車排放包括CO、HC、Nox、Po等污染物，人體攝入過多這些污染物，有可能引起呼吸系統(tǒng)、血液循環(huán)系統(tǒng)疾病，嚴(yán)重者甚至危及生命。黃標(biāo)車對(duì)污染物的排放相當(dāng)于“國(guó)I”車的5倍、“國(guó)II”車的7倍、“國(guó)III”的14倍、“國(guó)IV”車的20倍。黃標(biāo)車的存在，在某種意義上而言，使人們的生活質(zhì)量甚至生命安全受到了威脅。
（二）對(duì)大氣環(huán)境的危害。目前，北京、上海等大城市擁堵嚴(yán)重，這種趨勢(shì)正在向中小城市蔓延，龐大的機(jī)動(dòng)車保有量和低速行駛，造成汽車燃油燃燒不充分，從而導(dǎo)致PM2.5排放量倍增。像北京，機(jī)動(dòng)車尾氣占PM2.5排放總量的22%。機(jī)動(dòng)車污染已經(jīng)是大氣環(huán)境污染治理中最突出、最緊迫的問題之一，而黃標(biāo)車的污染力度尤甚。
（三）對(duì)道路交通安全的危害。黃標(biāo)車多數(shù)使用年限長(zhǎng)、機(jī)械設(shè)備老化、保養(yǎng)不到位、車輛安全狀況較差，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)的安全系數(shù)很低，容易造成交通事故，危及群眾的生命及財(cái)產(chǎn)安全。
