10月15日至16日，省交通運輸廳、省公路局組織專家組、相關部門及設計單位組成審查組，對安康干線公路8月底以來因多輪連續(xù)降雨和洪水襲擊被毀路段修復工程設計情況進行審查。
10月15日，審查組沿207和225省道逐處現(xiàn)場查看水毀路段的受損情況、修復設計方案，對照設計方案提出了具體修改意見和要求。10月16日，審查組在鎮(zhèn)坪公路段召開評審會議，聽取設計單位的設計思路、設計方案等情況匯報，并進行了比較論證。審查組認為，本次水毀修復工程設計方案基本合理，符合實際，切實可行，初步同意通過；要求設計單位要加快完善，于本周內報省公路局審定。同時，審查組對今后水毀修復工程的設計思路、理念和深度及方案選擇、施工質量等提出了建議，要求安康公路管理局要按照搶險救災工程實施程序抓緊部署，迅速全面啟動修復工程；要組建項目管理機構，落實管理責任，強化工程管控，實行隱蔽工程錄像制，力爭在年底前完成路基修復任務。本次審查設計水毀修復工程共計四條線路133處，預算投資3900余萬元。
8月底特別是9月份以來，安康連續(xù)遭遇多輪降雨和洪水襲擊，由于降雨量大，持續(xù)時間長，土壤墑情高度飽和，致使干線公路特別是207省道和225省道嚴重受損，造成公路沿線山體滑塌1600余處40余萬立方米，泥石流55處2萬立方米，25處路基嚴重沖毀，直接經(jīng)濟損失達5100余萬元。災害發(fā)生后，安康公路管理局全力作為，及時搶通，主動匯報，積極爭取。省公路局高度重視，9月26日安排省局養(yǎng)護處負責人帶隊前往受災較重的225省道平利縣廣佛鎮(zhèn)查看災情、指導搶險，省公路局局長萬振江多次打電話詢問災情和搶修情況，并于10月10日至11日深入到207、225省道查看災情，看望搶險職工，對修復工作提出了安排和要求。
