細讀《實施方案》不難發(fā)現(xiàn),從五大環(huán)境的優(yōu)化到制度設(shè)計的保障,
從個稅的調(diào)整到重點產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的人才政策,
無不體現(xiàn)出“解決群眾身邊難題”的總思路。
這正是《方案》的初衷,也是落腳點。
原文:在交通樞紐等條件成熟場所試點建設(shè)城市候機樓,打造具有國際先進水準的安全、高效、透明、便捷的服務(wù)貿(mào)易綜合示范區(qū)。
解讀:城市候機樓是機場航空服務(wù)及機場航站樓基本功能向市區(qū)的延伸和拓展,其基本功能包括機場航站樓除登機前安檢以外的全部功能,具體涵蓋候機、售票、辦理登機手續(xù)、信息查詢(航班信息發(fā)布和問訊)、發(fā)車停車、行李托運及安檢等。
在北京,首都機場雖然已經(jīng)運行多年,但目前還尚未有城市候機樓。發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人表示,未來幾年,這項便民而國際化的工程將會被推進,本市將在交通樞紐試點建設(shè)城市候機樓,使得城市候機樓不僅可以發(fā)揮城市公共設(shè)施的一切作用,而且可以集散人、物和航空信息、情報,發(fā)揮城市交通樞紐設(shè)施的作用。
位于大興的新機場正在建設(shè)中,同步建設(shè)的新機場線將在2019年9月通車試運營,線路共設(shè)站三座,包括草橋站、磁各莊站、新機場北航站樓站,全長41.36公里。與現(xiàn)有的機場快軌不同,草橋站將具備“城市候機樓”的部分功能,按照 2000萬客流的吞吐量設(shè)計,具備值機功能,乘客無須拉著行李坐地鐵,可以直接在這里辦理登機、托運手續(xù),行李隨車運至新機場航站樓,同時草橋站還設(shè)計了當天航班行李可以早到托運的功能。為此,新機場線的列車特意采用了“7+1”A型列車,乘客集中在7節(jié)A型車廂中,而最后一節(jié)則盛放乘客行李,新機場線還會徹底伸入到機場航站樓內(nèi)部,以方便乘客。
在交通樞紐功能方面,草橋站是“四線換乘”,除了新機場線,還包括現(xiàn)有的地鐵10號線、規(guī)劃建設(shè)的19號線和遠期規(guī)劃的11號線。地鐵站除了傳統(tǒng)的P+R停車場,還將采用停車接駁,協(xié)助乘客將行李從落客區(qū)運到乘車站臺,并配備大巴車停車區(qū)、出租車停車區(qū)等!叭囌驹O(shè)計建設(shè)都對標新機場航站樓,力求使乘客坐上機場線就有像進入航站樓一樣的感受。”新機場線主體設(shè)計方相關(guān)負責(zé)人表示。
今年4月,西安咸陽國際機場的益田城市候機樓正式啟用。這座候機樓位于西安朝陽門外的益田假日世界購物中心,乘客提前辦理值機、托運等手續(xù),就能享受到邊購物邊候機的輕松愜意。市發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人表示,除了交通樞紐功能,北京的城市候機樓還要打造成為具有國際先進水準的安全、高效、透明、便捷的服務(wù)貿(mào)易綜合示范區(qū)。
目前,機場線西延正在施工中,預(yù)計2020年前建成通車。相關(guān)負責(zé)人表示,西延后東直門站或?qū)⒛荛_通值機功能,到首都機場的乘客可在東直門站辦理部分乘機手續(xù)。
城市候機樓作為城市的交通樞紐設(shè)施之一,必將帶來人、物和信息的集散,隨著集散量的增加,其周邊相關(guān)設(shè)施也將達到一定規(guī)模。因此,從城市規(guī)劃和建設(shè)的層面上講,城市航站樓的建設(shè)也是一次綜合開發(fā),是調(diào)整優(yōu)化城市功能布局的重要機遇。市發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人介紹說,“城市候機樓建設(shè)將有力地促進和提升地方旅游業(yè)的發(fā)展。”
文/本報記者 董鑫 林艷
追問
個人所得稅征收獎勵如何加大力度?
原文:出臺加大市級財政對各區(qū)個人所得稅征收獎勵力度的政策措施。
據(jù)了解,目前,北京市的個人所得稅是由各區(qū)稅務(wù)征收部門進行征收,交到市里,個人所得稅全部納入市級財政,區(qū)里不做留存。此次優(yōu)化營商環(huán)境實施方案明確,將改變個人所得稅這一管理政策。據(jù)市發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人進一步介紹,下一步,個人所得稅市里將與各區(qū)分成,用于加大各區(qū)對企業(yè)服務(wù)的積極性,使各區(qū)有更多資金支持企業(yè)發(fā)展,提供更多服務(wù)功能。文/本報記者 林艷
未來五年新建的150萬套住房如何分配?
原文:加強人才住房保障。加大住房供應(yīng)力度,未來五年計劃供應(yīng)住宅用地6000公頃、建設(shè)住房不低于150萬套,合理確定各類住房供應(yīng)比例。
北京從2011年起,先后在朝陽區(qū)平房鄉(xiāng)、海淀區(qū)唐家?guī)X、溫泉鎮(zhèn)351號地塊、昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)等5個集體土地地塊開展了租賃住房項目試點,由區(qū)政府按市場價格整體躉租作為公共租賃住房,再向中低收入家庭按公租房價格出租,差價由政府補貼,也面向符合區(qū)域功能定位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的創(chuàng)業(yè)單位和人才出租。年底前,這5個集體土地建設(shè)租賃住房項目都將陸續(xù)完成選房入住工作。
此外,今年還是本市大規(guī)模推進租賃住房建設(shè)的第一年,目前各區(qū)2017年集體土地建設(shè)租賃住房項目地塊已基本選定,正加緊編制項目實施方案。將重點在毗鄰產(chǎn)業(yè)園區(qū)、交通樞紐和新城的區(qū)域布局建設(shè),周邊市政配套設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施相對齊全,交通較為便利,充分解決周邊就業(yè)人群的住房需求,促進產(chǎn)城融合、職住平衡。文/本報記者 董鑫
工作居住證核準權(quán)限如何下放至“三城一區(qū)”?
原文:研究下放“三城一區(qū)”辦理《北京市工作居住證》核準權(quán)限。
市人力社保局表示,下半年,本市將結(jié)合“三城一區(qū)”的不同特點、不同需求,按照“一城一策”、“一區(qū)一策”的原則,分別研究制定針對性引進政策,提供快速便捷的人才引進服務(wù)。
而所謂下放辦理權(quán)限,是指由各區(qū)統(tǒng)籌考慮本區(qū)域包括中央在京企事業(yè)單位在內(nèi)的各類主體的人才需求,結(jié)合本區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展需要、產(chǎn)業(yè)功能布局調(diào)整、人口調(diào)控任務(wù)和公共服務(wù)承載能力等因素,綜合確定年度工作居住證辦理總量并組織實施。
文/本報記者 解麗
養(yǎng)老機構(gòu)如何放寬
準入門檻?
原文:要不斷拓展民間資本投資領(lǐng)域,制定放寬社會服務(wù)業(yè)市場準入具體辦法,切實解決健康養(yǎng)老、醫(yī)療康復(fù)、技術(shù)培訓(xùn)、文化體育等領(lǐng)域準入門檻高、互為前置審批等問題。
目前全市的養(yǎng)老機構(gòu)主要有公辦和民營兩種形式,其中,公辦又分為純公辦和公建民營兩種形式。
市民政局相關(guān)負責(zé)人表示,近年來,本市養(yǎng)老機構(gòu)的門檻在逐步降低,創(chuàng)辦一家養(yǎng)老機構(gòu),最早需要到民政部門獲得養(yǎng)老機構(gòu)設(shè)立許可,如今這種前置審批已經(jīng)取消,改為后置審批。
此外,非本市投資者舉辦養(yǎng)老服務(wù)項目與本市投資者享受同等政策待遇。本市還將鼓勵境外投資者設(shè)立營利性養(yǎng)老機構(gòu)、醫(yī)養(yǎng)結(jié)合服務(wù)機構(gòu)、社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)驛站、專業(yè)護理服務(wù)機構(gòu),研發(fā)、生產(chǎn)老年產(chǎn)品用品。境外投資者設(shè)立的非營利性養(yǎng)老機構(gòu)與境內(nèi)投資者設(shè)立的非營利性養(yǎng)老機構(gòu)享受同等優(yōu)惠政策。 文/本報記者 蔣若靜 林艷