原標題：臺鐵出軌翻覆事故原因初判為轉彎超速 列車司機被聲押禁見
新華社臺北10月22日電（記者吳濟海、郭圻）臺鐵“10·21”事故官方調(diào)查小組負責人22日晚間對媒體表示，臺鐵6432次普悠瑪列車出軌翻覆的原因，初判為轉彎時超速。但造成超速的原因和責任，還要深入調(diào)查。
宜蘭檢方晚間依“業(yè)務過失致死”罪嫌，向宜蘭地方法院聲請羈押禁見開車的尤姓司機員。
臺鐵6432次普悠瑪列車21日下午4時50分行經(jīng)宜蘭蘇澳新馬車站時出軌翻覆，已造成18死190傷。
據(jù)了解，官方調(diào)查小組22日已進行現(xiàn)場勘查，并召開第一次會議。初判普悠瑪列車出軌是因為轉彎超速，出事現(xiàn)場的轉彎半徑約300米，原本規(guī)定過彎時速75公里，但發(fā)生意外時，時速超過80公里甚至不排除超過100公里。
相關負責人表示，到底是人為還是機器的因素造成超速，還要深入調(diào)查。臺鐵方面正全面對現(xiàn)有的18組普悠瑪列車進行安檢，確保車輛狀況安全，加強現(xiàn)有鐵道防脫軌措施，從嚴遵守行車規(guī)章，彎道處依限速減速。非必要時，不得隔離“列車自動防護系統(tǒng)”（ATP）；必要時，應采取降速運轉。
臺鐵方面承諾22日晚將完成全面盤點，23日完成安全檢查，并強化相關防護措施。
