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秦嶺終南山公路隧道作為陜西交通的一個(gè)亮點(diǎn)工程，隧道的運(yùn)行安全備受關(guān)注，由于隧道內(nèi)視線較隧道外差，容易發(fā)生二次事故，為了有效降低隧道路政人員在處理事故、疏導(dǎo)交通過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，隧道分公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的考察與調(diào)研，在全國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理中率先引入了先進(jìn)的事故現(xiàn)場(chǎng)防闖入預(yù)警系統(tǒng)，在隧道路政大隊(duì)作為試點(diǎn)應(yīng)用，為奮斗在隧道救援第一線的路政人員筑起一道防護(hù)墻。qC5安康新聞網(wǎng)

7月5日該設(shè)備正式在隧道亮相，設(shè)備全稱為“交通事故現(xiàn)場(chǎng)防闖入預(yù)警系統(tǒng)”，這是用于道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線的設(shè)置。該設(shè)備由無(wú)線預(yù)警監(jiān)測(cè)器、報(bào)警大燈、報(bào)警肩燈、充電運(yùn)輸箱四大部分組成。一套系統(tǒng)配備五個(gè)無(wú)線預(yù)警器，單個(gè)無(wú)線預(yù)警器感應(yīng)距離為300米，可獨(dú)立工作，也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線串聯(lián)，五個(gè)感應(yīng)器串聯(lián)工作距離可以達(dá)到1500米。當(dāng)車輛非法闖入警戒區(qū)，系統(tǒng)可及時(shí)報(bào)警，提示事故現(xiàn)場(chǎng)路政人員及時(shí)避讓，可有效防范二次交通事故的發(fā)生。qC5安康新聞網(wǎng)

該設(shè)備使用極其簡(jiǎn)單，布置防闖入現(xiàn)場(chǎng)僅需1－3分鐘，使用時(shí)只需將無(wú)線預(yù)警器從主設(shè)備上取下，放在事故現(xiàn)場(chǎng)的前端錐筒上即可。當(dāng)有車輛闖入事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，碰撞安裝無(wú)線預(yù)警器的錐桶發(fā)出無(wú)線報(bào)警信號(hào)，后端主警報(bào)器及路政人員隨身肩燈警報(bào)器接收到報(bào)警信號(hào)，發(fā)出聲光報(bào)警，提示現(xiàn)場(chǎng)路政人員及時(shí)避讓，避免發(fā)生意外，有效地保障了隧道路政救援人員的人身安全。qC5安康新聞網(wǎng)